1.李政道是一个美籍华裔科学家。
2.记者日前走访清城区一批市政道路建设工程了解到,飞来湖市政路网、桥北路等道路将在年内通车,疏通旧城向西、向南的车流,有效缓解交通压力。
3.区内沿市政道路铺设LNG管道，满足企业生产、生活用气需求。
4.室外地坪标高：与周边市政道路和人行道保持一致。
5.听李政道一席谈如何让青胜于蓝。
6.三载考绩,黜陟幽明,斯则先王之令典,政道之通塞。
7.将模糊评价方法引入市政道路工程质量评价中。
8.本文将模糊评价方法引入市政道路工程质量评价中。
9.能正确地提出问题就是迈出了创新的第一步。李政道
10.在提出这一著名论述的李政道先生的倡导和推动下，中国的科学与艺术事业得到了不断的发展。
11.水泥稳定碎石基层在市政道路中达到广泛应用，效果良好。
12.此毕业设计为某市政道路改造工程施工组织设计.
13.近年来，市政道路伴随着城市建设不断的加快而迅速发展，就如何应对市政道路路面水损坏提出了防治措施并给出了养护建议。
14.今后市政路要使用永久性材料,市政道路。
15.分析了市政道路规划与设计对多源数据的需求，以及在该领域中常用的多源数据的类型及其特征。
16.科学和艺术是一枚硬币的两面。李政道
17.当然，有李政道和其他国际朋友的帮助，使我们少走弯路。
18.市政道路人行道将优先采用通体砖或现浇水泥混凝土等铺装材料,原则上不选用釉面砖。
19.附有李政道教授致西北大学有关方面的一些重要信件。
20.鼓励在施工现场回收土方及建筑废弃物,采用管道回收、小型免烧制有机等设备将它们加工处理,制作可用于市政道路维修的回填料、路基石等产品。
21.本文结合工程实验，认为在市政道路工程土方路基上进行弯沉值测定是很必要的。
22.市政道路的路面破坏严重，最主要的原因就是路基基层的问题，为此，水泥稳定性土基层已经广泛应用到市政工程中。
23.如果没有一个所有的错误都犯了以后，最后的结果当然是对的。李政道
24.1953年起与李政道一同研究有关宇称性不守恒现象，并于1956年由哥伦比亚大学的物理学家吴健雄博士以实验证实其理论。
25.我记得我曾访问过李政道教授在哥大物理系的小型办公室，他告诉我那曾是汤川的办公室。
26.分析各地市政道路工程建设管理的普遍问题，从设计勘察、建设、施工、监理、监督、检测试验等方面提出改进办法。
27.宝山区内的外环线、明珠线、江杨北路和逸仙高架一批市政道路的建设，为房产市场带来活力。
28.据不完全统计,在当年浙大任教和求学的师生中,后来有55人当选“两院”院士,其中就有李政道、程开甲、谷超豪、施雅风、叶笃正等学界精英。
29.车行入口和人行入口箭头位置仅作为示意。具体位置由设计单位根据市政道路规划及相关要求设置。
30.这是一所有千年办学渊源、百年办学历史的江南名校,国学大师王国维、钱穆等皆曾执教于斯,钱伟长、李政道等曾在此求学,可谓“桃李门墙多俊彦”。
31.一个人想做点事业，非得走自己的路。要开创新路子，最关键的是你会不会自己提出问题，能正确地提出问题就是迈开了创新的第一步。李政道
32.政道隔于三家，仁义闭于公门，故作公陵之歌，伤无权力于世，大化绝而不通，道德施而不用。